SEAT MÓ: mobilità elettrica a 2 ruote targata SEAT

Muoviti in libertà con SEAT MÓ: muoversi in città non è mai stato così semplice. 

Il modo in cui ti muovi definisce chi sei. SEAT Mó nasce per viaggiare seguendo il ritmo della tua città, e senza emissioni. Scopri tutte le soluzioni elettriche e connesse per un futuro sempre più green.

SEAT MÓ eKickScooter 65

Se ti muovi abitualmente per la tua città, SEAT MÓ eKickScooter 65 è la soluzione di mobilità perfetta per te. Accessibile, scattante, pulito. E con un’illuminazione che lo rende inconfondibile. 65km di autonomia, 0 emissioni, eKickScooter 65 consente di muoversi liberamente con una batteria di lunga durata ed è facilmente ricaricabile ovunque collegando la batteria a prese di corrente domestiche. Perfetto per lasciarsi il traffico alle spalle e portare il divertimento sempre con te.

SEAT MÓ eKickScooter 25

Esplora la città a bordo del nuovo monopattino elettrico by SEAT. Sostenibile, ecologico e divertente. Con 3 modalità di guida – Sport, Normal ed Eco –  eKickScooter 25 è l’alternativa efficiente ed ecologica per la tua vita sempre in movimento con più sicurezza, più comfort e più tecnologia. Il display a LED all-in-one indica velocità, batteria, modalità di guida e altro ancora, mentre il cruise control ti consente di regolare la velocità e rilassarti.

SEAT MÓ eScooter 125

SEAT MÓ eScooter 125 è un modo nuovo di spostarti nella tua città in modalità 100% elettrica. SEAT MÓ eScooter 125 è uno scooter completamente elettrico e non produce emissioni né rumori. Semplice, scattante ed efficiente, con un’autonomia di 137km per tutti i tuoi tragitti giornalieri, o per gite più lunghe nei weekend e 3 modalità di guida per ogni esigenza di mobilità. La ricarica facile da qualsiasi presa di corrente e lo spazio per alloggiare due caschi sotto il sellino lo rendono il compagno perfetto per tutti i tuoi spostamenti. Una soluzione eco-friendly, semplice e innovativa per un futuro migliore.

SEAT MÓ 125 performance

SEAT MÓ eScooter 125 performance è spinto da un motore elettrico capace di erogare 7,5 kW di potenza, circa 10 CV, con 11,5 kW di potenza di picco e funzione eBoost che regala una spinta extra e permette di arrivare a una velocità massima di 105 km/h per 30 secondi. I dischi freno Galfer sono ricavati da una lavorazione con taglio al laser e hanno un profilo a margherita. Sinonimo di prestazioni racing, il monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile in compressione, rilascio e precarico della molla. Comfort per guidatore e passeggero in ogni situazione di guida e perfetta impostazione della posizione di guida. La versione Performance vanta inoltre un’accelerazione da 0 a 50 km/h in 2,9. Il pacchetto batteria removibile da 5,6 kWh fornisce un’autonomia fino a 137 km con una singola carica sul ciclo WLTP. La batteria può essere caricata tramite una presa domestica anche mentre è montata sul veicolo

Anche scooter e moto elettrici rientrano negli ecobonus, approfitta degli ecoincentivi per SEAT Mò 100% elettrico!

Vuoi entrare nel mondo elettrico e connesso di SEAT Mò? Pochissime unità disponibili in pronta consegna! 

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.